৭০ বছরের লেভেল ক্রসিং বন্ধ করায় বিক্ষোভ, ট্রেন অবরোধ
৭০ বছর র ল ভ ল ক – ৭০ বছরের লেভেল ক্রসিং বন্ধ করার পর কুলাউড়া উপজেলার ভাটেরা বাজার থেকে বিক্ষোভের প্রস্তুতি শুরু করে। তাদের দাবি ছিল যে এই অঞ্চলে গেটম্যান দিয়ে রেলক্রসিং চালু রাখা আবশ্যক। বিক্ষোভের পিছনে নিয়ে আসছে সামাজিক উদ্বেগ এবং পরিবহন সমস্যা হওয়ার আশঙ্কা।
দুর্ঘটনা ও সরকারি নীতির মূল্যায়ন
গত বৃহস্পতিবার একটি দুর্ঘটনা ঘটেছে যখন সিএনজিচালিত একটি অটোরিকশা লেভেল ক্রসিং পার করার সময় ট্রেনের ধাক্কায় আটকে পড়ে। সুখবর হলো এই দুর্ঘটনায় কেউ হতাহত হয়নি। কিন্তু এই ঘটনার পর রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ কার্যত রাস্তার মুখে লোহার খুঁটি বসিয়ে একটি নতুন প্রতিরোধের সৃষ্টি করে। এই পদক্ষেপের পিছনে সম্ভবত রেলপথের নিরাপত্তা ও গতি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা ছিল।
অবৈধ লেভেল ক্রসিং বন্ধ করার ফলে কলিমাবাদ, ইসলামনগর ও রাবার বাগান এলাকার সঙ্গে ভাটেরা বাজারের সরাসরি যানবাহন চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। দুইপাশে রেললাইনে বিক্ষোভকারীরা অবস্থান নিয়ে ট্রেন অবরোধ করে। ঘটনাস্থলে বিক্ষোভের মাঝে স্থানীয় জনপ্রতিনিধি এবং রেল কর্মকর্তারা উপস্থিত হয় এবং বিক্ষোভকারীদের শান্তি প্রতিষ্ঠা করে। পরে ট্রেন চলাচল পুনরায় শুরু হয় কিন্তু এখনও বিক্ষোভের ছাপ দুর্ঘটনার স্থানে বিদ্যমান।
বাজার-কলিমাবাদ রাস্তার ইতিহাস
বাজার-কলিমাবাদ রাস্তার বিস্তার একটি বিশেষ অর্থনৈতিক গুরুত্ব প্রদান করে। এটি সরকারি অর্থায়নে নির্মিত পাকা সড়ক যেখানে দীর্ঘদিন ধরে রেলপথ অতিক্রম করে আসছে। কিন্তু এখানে স্থায়ী গেটম্যান বা প্রাথমিক রেলক্রসিং ছিল না। বরং লোকেরা অবৈধভাবে লেভেল ক্রসিং ব্যবহার করে আসছে যে অবৈধ ক্রসিং বন্ধ করায় সম্পূর্ণ চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। এই রাস্তার মাধ্যমে প্রতিদিন প্রচুর পরিমাণে বাসিন্দারা এবং যানবাহন যাতায়াত করত।
৭০ বছরের লেভেল ক্রসিং বন্ধ করার নীতি কোনো একটি প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করে। বিক্ষোভের মাঝে সম্প্রতি কুলাউড়া উপজেলার ভাটেরা বাজার এলাকায় গেটম্যান দিয়ে রেলক্রসিং চালু রাখার দাবি জানায়। নির্মাণ কাজের পর রেল লাইনের সামনে অনুমোদিত ক্রসিং ছিল না যে সেখানে অবৈধ ভাবে লেভেল ক্রসিং ব্যবহার করা হয়ে আসছে। সম্প্রতি বিক্ষোভ শুরু হওয়ার আগে সামাজিক জীবন এবং পরিবহন ব্যবস্থা আগের মতো ছিল না।
এই ক্রসিং বন্ধ করার পর যানবাহন চলাচল বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। সকালে রেল লাইনের ওপর পদ্রুপ হওয়ার ফলে কলিমাবাদ থেকে ঢাকাগামী আন্তঃনগর জয়ন্তিকা এক্সপ্রেস ট্রেনটি কিছুক্ষণ দাঁড়িয়ে থাকতে বাধ্য হয়। এই অবরোধের প্রতিক্রিয়ায় স্থানীয় সংগঠনগুলি দুর্ঘটনার পর কার্যত পরিবহন পুনরায় চালানোর প্রচেষ্টা করে। কিন্তু এখনও বিক্ষোভকারীদের চাহিদাগুলি পূরণ হয়নি।
৭০ বছরের লেভেল ক্রসিং বন্ধ করার সিদ্ধান্ত সম্পূর্ণ আর্থিক ও সামাজিক সমস্যার প্রতিক্র
