Bangladesh

রিকশা শৃঙ্খলায় ডিএসসিসির নতুন অঞ্চলভিত্তিক উদ্যোগ | সংবাদ

র কশ শ ঙ খল য় ড - ঢাকার যানজট সমস্যা নিয়ন্ত্রণ এবং ব্যাটারিচালিত রিকশাসহ গণপরিবহন ব্যবস্থার শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনতে ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশন (ডিএসসিসি) একটি

Desk Bangladesh
Published August 14, 2026
Reading time 1 minutes
Conversation No comments
Techtaranga.com_1200x630_17866885383830_social
Foto : Jennifer Taylor - banglabeacon.com
Table of Contents
  1. ডিএসসিসির নতুন অঞ্চলভিত্তিক রিকশা ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনা
  2. Related Reading
  3. Frequently Asked Questions

ডিএসসিসির নতুন অঞ্চলভিত্তিক রিকশা ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনা

Banglabeacon.com – র কশ শ ঙ খল য় ড – ঢাকার যানজট সমস্যা নিয়ন্ত্রণ এবং ব্যাটারিচালিত রিকশাসহ গণপরিবহন ব্যবস্থার শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনতে ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশন (ডিএসসিসি) একটি নতুন উদ্যোগ নিয়েছে। এই পরিকল্পনার মূল ভিত্তি হলো অঞ্চলভিত্তিক রিকশা চলাচল। এর অধীনে নির্দিষ্ট এলাকার রিকশা শুধুমাত্র ওই এলাকার মধ্যেই চলাচল করতে পারবে। এক এলাকার রিকশা অন্য এলাকায় প্রবেশ করতে পারবে না। সম্প্রতি নগর ভবনে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে ডিএসসিসি প্রশাসক বীর মুক্তিযোদ্ধা আব্দুস সালাম এই পরিকল্পনার কথা জানান।

অঞ্চলভিত্তিক চলাচলের বিধিনিষেধ

প্রশাসক আব্দুস সালাম বলেন, ‘ঢাকা শহরকে কয়েকটি অঞ্চলে ভাগ করা হবে। ডেমরার একটি রিকশা কোনোভাবেই নিউমার্কেটে যেতে পারবে না। প্রস্তাবনে এলাকাভিত্তিক দিন নির্ধারণ ও নির্দিষ্ট সময়ের চলাচলের ওপর বিধিনিষেধ আরোপ করা হবে।’ তিনি আরও জানান, বর্তমানে রাজধানীর সড়কে ব্যাটারিচালিত রিকশাগুলো উল্টো পথে এবং বিশৃঙ্খলভাবে চলাচল করছে, যা যানজট আরও প্রকট করছে। বিশেষ করে গত ৫ আগস্টের পর ঢাকার বাইরে থেকে বিপুলসংখ্যক রিকশা রাজধানীতে প্রবেশ করেছে।

ঢাকা শহরকে কয়েকটি অঞ্চলে ভাগ করা হবে। ডেমরার একটি রিকশা কোনোভাবেই নিউমার্কেটে যেতে পারবে না।

নিবন্ধন ও লাইসেন্সিং ব্যবস্থা

এই অনিয়ন্ত্রিত চলাচল বন্ধ করতে রিকশাগুলোকে নিবন্ধনের আওতায় আনা হচ্ছে। লাইসেন্স ছাড়া কেউ ঢাকার সড়কে রিকশা চালাতে পারবেন না। এমনকি কেরানীগঞ্জ বা সাভারের মতো পার্শ্ববর্তী এলাকা থেকে এসে ঢাকায় রিকশা চালানোর সুযোগ বন্ধ করে দেওয়া হবে। উত্তর সিটির রিকশাও অবাধে দক্ষিণ সিটি এলাকায় চলাচল করতে পারবে না।

আব্দুস সালাম আরও জানান, রিকশার পাশাপাশি বাস চলাচলেও শৃঙ্খলা ফেরানোর কাজ চলছে। যত্রতত্র বাস থামানো এবং যেখানে-সেখানে যাত্রী ওঠানামা বন্ধ করে নির্দিষ্ট স্টপেজ ব্যবস্থা কার্যকর করার চেষ্টা চলছে। পরিবহন মালিক ও সংশ্লিষ্টদের সঙ্গে এই নিয়ে আলোচনা হয়েছে এবং আগামী কয়েক মাসের মধ্যে একটি দৃশ্যমান পরিবর্তন আসবে বলে তিনি আশা প্রকাশ করেন।

সমন্বিত নীতিমালা ও রাজস্ব সংগ্রহ

এদিকে স্থানীয় সরকার, পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় প্রতিমন্ত্রী মীর শাহেদ আলম জানিয়েছেন, সিটি করপোরেশন, পৌরসভা ও উপজেলা পর্যায়ে ব্যাটারিচালিত ই-রিকশা ব্যবস্থাপনার জন্য একটি সমন্বিত নীতিমালা প্রণয়ন করা হচ্ছে। স্থানীয় সরকার (সিটি করপোরেশন) (সংশোধন) আইন, ২০২৬-এর আলোকে এই নীতিমালা তৈরি হচ্ছে। প্রতিমন্ত্রী বলেন, এই নীতিমালা কার্যকর হলে যানজট নিয়ন্ত্রণের পাশাপাশি সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত হবে। একই সঙ্গে লাইসেন্সিং ও নিবন্ধন কার্যক্রমের মাধ্যমে সরকারের কোষাগারে রাজস্ব জমা হবে। বর্তমানে বিদ্যমান বিধিমালা সংশোধন করে একটি সমন্বিত লাইসেন্সিং কর্তৃপক্ষ নির্ধারণের প্রক্রিয়া চলছে বলেও তিনি উল্লেখ করেন।

ডিএসসিসি প্রশাসক ঢাকাকে বাসযোগ্য ও সুন্দর শহর হিসেবে গড়ে তুলতে কেবল প্রশাসনের ওপর নির্ভর না করে নগরবাসীকেও দায়িত্বশীল হওয়ার আহ্বান জানান।

সূত্র: বাসস

Frequently Asked Questions

What is র কশ শ ঙ খল য় ড?

র কশ শ ঙ খল য় ড is the main topic of this guide. The article explains the context, practical details, and next steps readers should understand.

Why does র কশ শ ঙ খল য় ড matter?

র কশ শ ঙ খল য় ড matters because readers are looking for a useful answer, not just a short summary. Good content should match search intent and help them decide what to do next.

Leave a Comment