অস্তিত্ব সংকটে ব্রিজ, দেখার কেউ নেই? | সংবাদ
অস ত ত ব স কট ব – হবিগঞ্জের চুনারুঘাট উপজেলার রাজার বাজার-বাসুল্লা-রেমা আঞ্চলিক সড়কের খোয়াই নদীর ব্রিজটি বর্তমানে অস্তিত্ব সংকটে পরিণত হয়েছে। নদী পারাপারের একমাত্র প্রধান পথ হিসেবে বিশ্বাস করা হচ্ছে, যার প্রতিটি ক্ষতি স্থানীয় বাসিন্দাদের প্রতি গুরুত্বপূর্ণ ধাক্কা হচ্ছে। অতিরিক্ত বালু ও মাটি বহনকারী ট্রাকগুলির চলাচলের কারণে ব্রিজের বিভিন্ন স্থানে ফাটল দেখা দিয়েছে, এ নিয়ে বিশেষ আপত্তি উঠছে। সড়কের কিছু অংশে গর্ত গঠিত হওয়ায় স্থানীয় বাসিন্দারা আশঙ্কা করছেন যে আর দীর্ঘদিন ধরে এটি স্থায়ী হবে না।
সড়ক ও ব্রিজের স্থায়িত্ব ক্ষুণ্ণ হয়েছে
খোয়াই নদীর ব্রিজটি পরিস্থিতি এখন পরিষ্কার বোঝাচ্ছে যে এটি প্রতিদিন দুর্ঘটনার ঝুঁকি কাটছে না। স্থানীয়দের দাবি অনুযায়ী ব্রিজের উপর ভারী যানবাহনের চলাচল অবিলম্বে নিষেধাজ্ঞা আরোপ করতে হবে। সাধারণ সড়ক থেকে এটি বাদ দিয়ে বালুর স্তূপের কারণে ব্রিজটি আরও বেশি হুমকির মুখে পড়েছে। অনেক স্থানে অপরিকল্পিতভাবে বালু সরানো হচ্ছে যার কারণে সড়কের প্রতি অবৈধ বৃদ্ধি ঘটছে। এই অবস্থা পরিস্থিতির স্থায়িত্ব ক্ষুণ্ণ করছে এবং দুর্ঘটনার সম্ভাবনা বৃদ্ধি পাচ্ছে।
ব্রিজের ক্ষতির প্রতি কর্তৃপক্ষের প্রতিক্রিয়া
চুনারুঘাট উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা গালিব চৌধুরী এ নিয়ে বিশেষ করে অস্তিত্ব সংকটে ব্রিজ, দেখার কেউ নেই এই ধারণা প্রকাশ করেছেন। তিনি বলেন, “ব্রিজ ও সড়ক রক্ষায় প্রয়োজনীয় ব্যবস্থার উদ্যোগ নেওয়া হবে।” কিন্তু বর্তমানে কোনো প্রতিক্রিয়া পর্যন্ত দেখা যাচ্ছে না। ক্ষতিগ্রস্ত অ্যাপ্রোচ ও সড়ক সংস্কারে দ্রুত ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন বলে স্থানীয় বাসিন্দারা আবেদন জানাচ্ছেন। এটি সংযোগস্থলে দীর্ঘদিন ধরে নিরাপত্তি নিশ্চিত করছে না এবং ক্ষতির পরিমাণ বৃদ্ধি পাচ্ছে।
সড়কের পাশে বালুর বৃহৎ স্তূপ গঠিত হওয়ায় দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ছে। ব্রিজের কাছাকাছি অবস্থিত রাজার বাজার পরিবার পরিকল্পনা স্বাস্থ্যকেন্দ্র, সরকারি উচ্চবিদ্যালয় ও প্রাথমিক বিদ্যালয় গুরুতর ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। স্থানীয় বাসিন্দারা এ নিয়ে পরিস্থিতির কোনো পরিবর্তন হয়নি বলে আপত্তি করেছেন। দুর্ঘটনা ঘটার সম্ভাবনা প্রতিদিন বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং কিছু স্থানে গুরুতর ক্ষতির কারণে যাতায়াত সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে গেছে।
অস্তিত্ব সংকটে ব্রিজ, দেখার কেউ নেই এই পরিস্থিতি সামনে আসার পর ব্রিজটি পরিস্থিতির সামনে হুমকি দিয়েছে। স্থানীয়দের মতে এটি ক্ষতির পরিমাণ এখন স্থায়ী হয়ে গেছে। প্রতিদিন ভারী ট্রাক ও ট্রাক্টরের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। তাদের এই সংকট কমাতে �
