ঢাকা-আরিচা মহাসড়কে ‘বিষফোঁড়া’ এখন তিন চাকার যান

ঢাকা-আরিচা মহাসড়কে তিন চাকার যানবাহনের সমস্যা দুর্ঘটনা বৃদ্ধির সৃষ্টি করছে

Banglabeacon.com – ঢ ক আর চ মহ সড়ক ব – ঢ ক আর চ মহ সড়ক ব – উচ্চ আদালতের নির্দেশ এবং প্রশাসনের নিরাপত্তি বাড়ানোর প্রতিশ্রুতি সত্ত্বেও ঢাকা-আরিচা মহাসড়কে ইজিবাইক, সিএনজিচালিত অটোরিকশা এবং নসিমন মতো তিন চাকার যানবাহন অবাধে চলাচল করছে। এগুলি দ্রুতগতির বাস ও পুলিশ কর্মকর্তাদের মূল সড়কে অবরুদ্ধ পথ করছে, যা জামানা ও দুর্ঘটনা ঘটার সম্ভাবনা বৃদ্ধি করছে। সড়কটি এখন পর্যন্ত চালকদের প্রতিবেশী মহলে আস্থাহীন করে তুলেছে যে বৃহৎ যানবাহনগুলি প্রতি দিন পার্শ্ব সড়কে জামানা করছে না কর্মকর্তাদের মোকাবিলা করতে পারছে না।

বাসস্ট্যান্ড এলাকার সমস্যার বর্ণনা

ঢাকা-আরিচা মহাসড়কে বারবারিয়া, নয়াডিঙ্গি এবং মানিকগঞ্জ বাসস্ট্যান্ডের সমীপে প্রতিদিন স্থানীয় বাসিন্দাদের অভিযোগ শোনা যাচ্ছে যে তিন চাকার যানবাহনগুলি নিরাপত্তি বাড়ানোর প্রচেষ্টা বাড়িয়ে পড়ছে। সিগন্যাল বা লুকিং গ্লাস ছাড়া মূল সড়কে এগুলি যাওয়া শুরু করেছে বলে কর্মকর্তাদের দাবি। এ যানবাহনগুলি দুর্ঘটনা এবং সড়ক ব্যবহারের দুর্বলতা ঘটাচ্ছে যেহেতু এগুলি সড়কের ধরনের বিষয়ে মূল সড়ক প্রতি বিষয়টি চিন্তার কারণ হয়ে উঠেছে।

গোলড়া হাইওয়ে থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা দেওয়ান কউসিক জানান, প্রতিদিন এক হাজার বেশি তিন চাকার যানবাহন জব্দ করে পুলিশ মামলা করছে। কিন্তু পার্শ্ব সড়কে বাস গুলি সামনে দিয়ে যাওয়ার কারণে বাসিন্দারা আবার বিষয়টি চিন্তা করেছেন। সড়কে অনুমোদিত প্রবেশ বা সার্ভিস লেন ছাড়া তিন চাকার যানবাহন চলাচলের প্রতিবন্ধকতা বাড়িয়ে তুলছে যেহেতু এগুলি সুযোগ পেয়ে সড়কের পাশ দিয়ে প্রবেশ করছে।

তিন চাকার যানের বাড়ানো প্রভাব

ঢাকা-আরিচা মহাসড়ক বর্তমানে অনেক যাত্রী স্বল্প দূরত্বের যাতায়াতের জন্য তিন চাকার যানবাহনে চড়ছেন যেহেতু বিকল্প সার্ভিস লেন বা ক্ষুদ্র সড়ক দিয়ে যাওয়া সম্ভব নয়। সড়কটি যে সমস্যার কারণে সীমিত হয়ে গেছে তা প্রতি দিন বাসিন্দাদের পরিচিত। বিশেষ করে গোলড়া হাইওয়ে এলাকায় সড়ক প্রতি দিন বেশি ধীর গতিতে চলছে যেহেতু বেশি যানবাহন সড়ক করছে।

“তিন চাকার যান বন্ধ করতে না পারলে এই মহাসড়ককে কখনোই নিরাপদ করা সম্ভব নয়,” মাজহারুল হায়দার বলেন, যিনি নয়াডিঙ্গি এলাকার একজন পোশাক কারখানার কর্মী। তিনি দাবি করেন যে প্রতি দিন কর্মকর্তাদের সুষ্ঠ পরিচালনা বাড়ানোর জন্য তিন চাকার যানবাহনগুলি আগে পরে চলাচল করছে।

প্রতিদিন আবার আবার তিন চাকার যানবাহনগুলি মূল সড়কে আসছে যে কারণে পরিবহন বিপর্যয়ের পরিমাণ বৃদ্ধি পেয়েছে। সড়ক প্রতিবেশী