মেঘনা সেতুর নিচে আন্ডারপাস নির্মাণের দাবি
ম ঘন স ত র ন চ – ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কে মুন্সীগঞ্জের গজারিয়া অংশে মেঘনা সেতুর নিচে আন্ডারপাস অভাবের কারণে উল্টো পথে গাড়ি চলাচল বৃদ্ধি পেয়েছে। চট্টগ্রাম থেকে আসা পণ্যবাহী ট্রাক ও লরি গজারিয়ায় মালামাল খালাসের পর আবার চট্টগ্রামে ফিরতে উল্টো লেন দিয়ে যাচ্ছে। এ কারণে নারায়ণগঞ্জের সোনারগাঁ হয়ে ঘুরে আসতে হয়েছে অতিরিক্ত দূরত্ব। টোল দিয়ে পার হতে হয়েছে, তাই চালকরা উল্টোপথে যাওয়াকে সুবিধাজনক মনে করছেন।
যানবাহনের উল্টোপথে চলাচল যে কোনো মহাসড়কের জন্য বড় ঝুঁকি। এতে দুর্ঘটনার আশঙ্কা বাড়ছে, যানজট সৃষ্টি হচ্ছে এবং স্বাভাবিক ট্রাফিক ব্যবস্থাও বিঘ্নিত হচ্ছে। বিকল্প গ্রামীণ সড়ক সরু হওয়ায় ভারী যান চলাচলের উপযোগী নয়। সংবাদ-এ প্রকাশিত প্রতিবেদন অনুযায়ী, মেঘনা সেতুর সোনারগাঁ অংশে আন্ডারপাস রয়েছে। কিন্তু গজারিয়া অংশে সুবিধা না থাকায় সমস্যাটি প্রকট হয়েছে।
স্থানীয়দের দাবি অসমাপ্ত থাকায় সমাধান মিলছে না
গজারিয়ায় স্থানীয়রা দীর্ঘদিন ধরে আন্ডারপাস নির্মাণের দাবি জানিয়ে আসছেন। তাদের আশা হচ্ছে নির্মাণ হলে মহাসড়কে উল্টোপথে পরিবহন চলাচল কমবে। যানজট ও দুর্ঘটনার ঝুঁকিও কমবে। জনসাধারণের চলাচল সহজ ও নিরাপদ হবে।
সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ এই দাবি সক্রিয়ভাবে বিবেচনা করবে সেটা আমাদের আশা।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক দেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পথ। এই মহাসড়কে নিরাপদ ও সুশৃঙ্খল যান চলাচল নিশ্চিত করা শুধু যোগাযোগ ব্যবস্থার জন্য নয়, জননিরাপত্তার জন্যও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
