গ্যাস সংকটে পরিবহন খাতের দৈনিক ক্ষতি ১২৫ কোটি টাকা: ৫ দফা দাবি উত্থাপন
Banglabeacon.com – পর বহন খ ত দ ন ক – মহেশখালী এলএনজি টার্মিনালের ক্ষয়ক্ষতির কারণে দেশে তীব্র গ্যাস সংকট সৃষ্টি হয়েছে। এই পরিস্থিতিতে সিএনজি স্টেশনগুলোতে পর্যাপ্ত চাপ না থাকায় চালকদের দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হচ্ছে। এমনকি সংকটের এই সময়েও কিছু অসাধু পাম্প মালিক রাতের আঁধারে এবং সরকারি বন্ধের সময় কাভার্ড ভ্যান ও ক্যাসকেড সিলিন্ডারে অবৈধভাবে গ্যাস পাচার করছেন। এটি গ্যাস আইন-২০১০ ও বিপণন নিয়মাবলি-২০১৪-এর স্পষ্ট লঙ্ঘন হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে।
মঙ্গলবার (৪ আগস্ট) রাজধানীর জাতীয় প্রেসক্লাবের জহুর হোসেন চৌধুরী হলে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে ‘২৪ ঘণ্টা সিএনজি (গ্যাস) সরবরাহ বাস্তবায়ন ঐক্য পরিষদ’ এই বিষয়গুলো তুলে ধরে। সংগঠনটি জানিয়েছে, গ্যাস সংকটে ঘণ্টার পর ঘণ্টা লাইনে দাঁড়িয়ে থাকার ফলে পরিবহন খাতে প্রতিদিন প্রায় ১২৫ কোটি টাকার আর্থিক ক্ষতি হচ্ছে। একই সঙ্গে প্রতিদিন ৯ কোটি কর্মঘণ্টা অপচয় হচ্ছে বলেও দাবি করা হচ্ছে।
পরিবহন খাতের গুরুত্ব ও দাবি
সংগঠনের সদস্য সচিব গোলাম ফারুক বলেন, দেশে উৎপাদিত ও আমদানিকৃত গ্যাসের একটি বড় অংশ শিল্পখাতে দেওয়া হলেও পরিবহন খাত বঞ্চিত হচ্ছে। অথচ সাধারণ মানুষের চলাচল ও অর্থনীতি সচল রাখতে এই খাত অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
সংবাদ সম্মেলনে লিখিত বক্তব্য পাঠ করেন পরিষদের আহ্বায়ক বেলাল আহমেদ। তিনি সিএনজি স্টেশন থেকে অবৈধভাবে সিলিন্ডারে গ্যাস বিক্রি বন্ধ এবং ২৪ ঘণ্টা গ্যাস সরবরাহের দাবিতে সরব হয়েছেন। ঐক্য পরিষদের পাঁচ দফা দাবি নিম্নরূপ:
১. দেশের সব সিএনজি ফিলিং স্টেশন ২৪ ঘণ্টা খোলা রাখা। ২. স্টেশন থেকে অবৈধভাবে সিলিন্ডারে গ্যাস সরবরাহ বন্ধ করা ও দালালদের বিরুদ্ধে আইনি ব্যবস্থা নেওয়া। ৩. ফিলিং স্টেশনের জন্য বরাদ্দকৃত গ্যাস অন্য খাতে ব্যবহারের পথ বন্ধে পৃথক লাইন স্থাপন। ৪. শুধুমাত্র বৈধ সিএনজিচালিত যানবাহনে গ্যাস সরবরাহ নিশ্চিত করা। ৫. ‘আগে আসলে আগে সেবা’ নীতি অনুসরণ, কৃত্রিম সংকট রোধ এবং ট্রাফিক পুলিশের হরানি বন্ধে ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালনা করা।
সংবাদ সম্মেলনে আরও উপস্থিত ছিলেন স্কপের যুগ্ম সমন্বয়ক এম ফয়েজ হোসেন, যুগ্ম আহ্বায়ক সাখাওয়াত হোসেন দুলালসহ অন্যান্য নেতৃবৃন্দ।
Related Reading
Frequently Asked Questions
What is পর বহন খ ত দ ন ক?
পর বহন খ ত দ ন ক is the main topic of this guide. The article explains the context, practical details, and next steps readers should understand.
Why does পর বহন খ ত দ ন ক matter?
পর বহন খ ত দ ন ক matters because readers are looking for a useful answer, not just a short summary. Good content should match search intent and help them decide what to do next.
